Los vehículos de nueva energía son más silenciosos que los vehículos convencionales con motor de combustión interna, y el desarrollo de vehículos de nueva energía también plantea requisitos más estrictos para el control del ruido de los neumáticos. Los neumáticos para vehículos de nueva energía se pueden adaptar mejor a las necesidades de los nuevos escenarios mejorando la fórmula del caucho, la relación de aspecto del neumático, el volumen del neumático, el material de la banda de rodadura, el dibujo de la banda de rodadura y otros aspectos.
La máquina de limpieza láser como un proceso de limpieza "verde", en el proceso silencioso de fabricación de neumáticos tiene una buena aplicación, el uso de rayos láser enfocados de alta energía, la irradiación de la superficie del material de polímero orgánico, de modo que la superficie del material se somete a física y química cambia, para cambiar sus propiedades. Puede mejorar efectivamente la calidad de los neumáticos y el proceso de producción, mejorar la compatibilidad de los neumáticos y la carrocería del automóvil, mejorar el rendimiento general del vehículo. Al recubrir la pared interna del neumático con material compuesto de polímero de gel sólido suave, puede realizar la función de antiexplosión, antipinchazos y antifugas, y al mismo tiempo, se pega una capa de esponja de poliuretano en la superficie del caucho antifugas, que puede realizar el efecto mudo del aislamiento acústico y térmico, y absorber el ruido de la cavidad.
La limpieza con láser puede aislar eficazmente el agente de aislamiento residual en la pared interna del neumático y mejorar el revestimiento del material compuesto y la adhesión de la esponja de poliuretano. El proceso de limpieza no utiliza consumibles, no daña el neumático, es de alta eficiencia, buena consistencia y se puede automatizar la limpieza.
Through the selection of pulsed laser equipment, sample parts are evaluated by developing a reasonable process flow. The surface tension values under different parameters were obtained by Dain Pen test. The results show that different process parameters (laser energy density, processing efficiency) will have an impact on the surface tension of the inner wall of the tire, for the production process of quiet tires should be reasonably formulated process parameters. Through the test, the laser cleaning is uniform and meets the substrate damage far to meet the requirements. After cleaning the inner surface friction coefficient increased >37 mN/m, la tensión superficial alcanzó 40 dinas/cm.
Use el probador de rugosidad para probar la superficie después del tratamiento con láser, el área es S1-S4, correspondiente a diferentes parámetros de proceso, el estándar de prueba es ISO1997, la curva es R y el filtro es GAUSS. los resultados muestran que los diferentes parámetros tienen diferentes grados de influencia en la rugosidad de la superficie, y la rugosidad en el área S3 es la más grande, lo que está en línea con los resultados de la prueba Dain Pen, y el tratamiento con láser aumenta considerablemente la rugosidad de la superficie .
La observación a 1000x revela una gran cantidad de pequeños parches cóncavos universalmente distribuidos con partículas de tamaño micrométrico donde el láser irradió, cuando el láser golpea la superficie de la sustancia, destruye la estructura similar a una cadena gomosa y produce esta característica cóncava irregular para aumentar la rugosidad de la superficie.
